ガラスコーティング 洗車用品 カーシャンプー 3m コンパウンド

お知らせ

2014-10-17
ガラスコーティング厚木|欧州・中東で採用の新型「ドゥレッザ」
Pocket
LINEで送る
reddit にシェア
このエントリーを Google ブックマーク に追加

艶と硬度を備えた新しいオリジナル コーティング「ドゥレッザ ガラスコーティング」

ガラスコーティング厚木 | 欧州・中東で採用の新型「ドゥレッザ」
「ドゥレッザ ガラスコーティング」は通販でも販売を行っております。
※下記の画像をクリックしますと購入ページにリンクされております。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

従来のガラスコーティング剤は定着していない?塗装の保護になっていない?はこちらをクリック

ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

カーシャンプー・ガラスコーティング・コンパウンド 洗車用品 公式オンラインショップ

WESTWAVEInc.楽天市場店はカーシャンプー・ガラスコーティング・コンパウンド・洗車用品などのカー用品を取り扱う公式オンラインショップです。弊社オリジナルブランドのDUREZZAは各種こちらでご購入いただけます。

当店おすすめ商品
DUREZZA撥水カーシャンプー

DUREZZA撥水カーシャンプーは美しい撥水状態を容易に維持する撥水タイプの専用メンテナンスシャンプー!

DUREZZAアイアンリムーバー鉄粉除去剤

何といっても施工が簡単なところが一番!またホイールだけではなく、ボディやガラス面にも使用可能!

DUREZZAコーティング剤

今までにない洗練された輝き!コーティングにより汚れが付きにくく黄ばみにくい耐性のついたボディに生まれ変わります!

DUREZZA弱アルカリカーシャンプー

PH8.4の弱アルカリで高レベルの汚染物、油汚れや水垢を落とす!

DUREZZA弱酸性カーシャンプー剤

ガラスコーティングのメンテナンスに最適な濃縮型シャンプー!

DUREZZA中性カーシャンプー

高発泡で泡切れもよくすすぎが容易!中性としては高レベルの汚染物や水垢除去性能!

研磨剤・コンパウンド【3M】

3Mの研磨剤・コンパウンドが段階別で各種取扱い!

オンラインショップ全商品はこちらから

柔軟性のある最高硬度7h 硬く・しなやかな ガラスコーティング

ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

耐スクラッチ性試験でドゥレッザ ガラスコーティングは「ハイモースコート」の4倍

ガラスコーティング,ガラスコーティング,ガラスコーティング,ガラスコーティング,ガラスコーティング,ガラスコーティング,横浜,東京,神奈川,千葉,埼玉,川崎,藤沢,相模原,カーコーティングハイモースコート,ガラスコーティング,ガラスコーティング,カーコーティング
表面性測定器にマイクロファイバークロスを取り付け、4000回擦った。

ドゥレッザ ガラスコーティングは物理的作用にも強く、耐スクラッチ性にも優れています。
※塗装面と強固に密着したガラス被膜(硬度8H)を形成。被膜硬度は「JIS K 5600-5-4」に準じ、弊社提携研究所にて測定。

「ドゥレッザ ガラスコーティング」は硬い表面の定着性を求めた2層コーティング

ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
上記画像は塗装のようにクリアのある鉄板ではなく、ザラザラした鉄板にガラスコーティング剤を馴染ませるのではなく、実験の為定着しづらいようにスポイトで数滴垂らすと、弊社のガラスコーティングは定着の良い低分子にも関わらずガラスコーティング剤が鉄板から浮いた状態になっております。

ガラスコーティング剤が鉄板から浮いた状態になるのは硬さがあるイコール粘質が強い為に浸透しないことが考えられます。
そこで弊社は浸透性のある硬度7Hドゥレッザをアンカーとして1層目に塗り込み、2層目に硬さを重視した8Hドゥレッザを塗装の保護にすることで定着性と硬さの両方を備えることができました。

※従来の最も高級なガラスコーティングはフッ素の定着性を良くする為にポリシラザンをアンカーにしたり、シランを定着させる為にポリシラザンをアンカーにする手法でしたが、これらの行為は車の塗装がムラになりやすい性質を持っています。

ドゥレッザはディーラー カーコーティング の硬さが2倍以上!膜厚は10倍以上!

通常のカーコーティングのみの施工ですと有機物汚れや酸性雨による腐食予防には強いですが、ウォータースポットには弱いという弱点がありましたがドゥレッザ は柔軟性のある硬く・しなやかなコーティングの他にシリコーンレジンコーティングという無機物汚れやシリケート固着予防がされているので雪国でも強いボディーコーティング剤です。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

「ドゥレッザ  ガラスコーティング 」の撥水力!撥水角110℃以上は世界ナンバーワン!

ガラスコーティング剤を選ぶ基準!ここが大事!

日本車の塗装の硬さはH~2H位であり、外国車は塗装の硬さが4H位あります。

ガラスコーティングの目的は塗装の保護ですので、外国車を基準にすると5H以上なければ塗装の保護にはならないでしょう。

しかし、ディーラーの9割以上のガラスコーティングがポリシラザンという成分で鉛筆硬度が3Hのものであり、日本車であれば1H硬いので硬いので塗装の保護にはなりますが、外国車を基準にすると塗装の保護にはなりません。

但し、硬ければ硬いほど良いと言うわけではありません。

例として、携帯電話のアイフォンの表面ガラスは9Hあり、1メートル位の高さから落とすとバキバキに割れ、よく割れた状態のアイフォンをそのまま使用している学生さんなんかをよく見かけます。

そして、メガネですが、これは「柔軟性のある7H」ですので、アイフォンのように1メートル位の高さから落下させてもキズは入るかもしれませんがバキバキに割れることはありまん。

なので、ガラスコーティングを選ぶ基準は「5H~7H」までが最適でしょう。

※ドゥレッザ ガラスコーティングは鉛筆硬度7Hになります。

硬さの違いもありますが、カーコーティングの厚さが全く違います。 下記画像の左側は通常のディーラーガラスコーティングの成分であり、右側の画像はドゥレッザ ガラスコーティングになります。 通常のカーコーティングは硬化させても「でんぷん」の粉のようにしかなりませんが、ドゥレッザ ガラスコーティングは本物のガラスなので下記右側のようにガラスになります。 カーコーティングは塗装の保護なので、下記のようなガラスにならないと塗装の保護にはなりません。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

DUREZZA(ドゥレッザ)と他社のガラスコーティング剤の違い

ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
上記の画像を見て頂くと明らかにDUREZZA(ドゥレッザ)とディーラー系のガラスコーティング剤は成分の違いはわかって頂けると思いますが、DUREZZA(ドゥレッザ)はガラスのかたまりになり、ディーラー系のガラスコーティング剤は白い粉にしかならないのでガラスコーティング剤の厚さが違います。

DUREZZA(ドゥレッザ)同様にガラスコーティングの厚さに関しては、通販売れ筋販売上位商品と変わりはありませんが、24時間後経過後、DUREZZA(ドゥレッザ)は透明のガラスになってますが、通販売れ筋販売上位商品は粘質のあるガラスが半乾きの状態です。

ガラスコーティングの完全無機質と硬度9H以上の嘘・誇大広告

楽天やAmazonのガラスコーティングの商品を弊社、提携の研究員が遊びに来た時など拝見することがありますが、嘘や誇大広告が酷いよねって話をよくします。

研究所の検査方法で弊社のガラスコーティング剤と他社の4点の商品を比較検討しようかと思います。

よくある完全無機質なんてない!

ガラスコーティング通販、どこかのガラスコーティング専門店で「完全無機質」などの言葉聞いたことはありませんか?

「無機質」まではOKですが、「完全無機質」ってガラス成分100%ですよね。

仮にガラス成分が100%ですとタダのガラスなので塗装やその他の物質に定着しません。

定着させるにはシリコンやチタンの物質が必要です。

これだけで100%じゃありません。

完全無機質は定着しないガラスコーティングですよと言ってるのと同じです。

下記の画像はステンレスの上に各々のガラスコーティング剤を塗り込みました。

上記画像ガラスコーティング剤の違いはどドゥレッザはほぼ透明なのに対し、他の商品は虹色や白化しております。

虹色や白化するのはガラスコーティングの成分の中に含有量が多いので、上記のような状態になります。

ドゥレッザのガラス成分は92~93%位になり、1番右側のガラス成分3割は弊社で用意したガラスコーティング剤で含有量が多いので若干、虹色ですが、楽天上位商品はさらに虹色になっています。

楽天上位商品の6Hというのがあり、特に虹色にもなっていなく水玉模様になっているのはガラス成分と触媒が上手くかみ合っていないのと、この成分がそもそもガラス系とは違う、塗料系だからではないかと思います。

楽天上位商品の9Hの虹色の原因はガラスコーティング剤の定着からあまり使用されていないスズが原因かと思います。

凡そでありますが、研究員になるとガラスコーティング剤の匂いを嗅いだだけでわかる場合もあります。

結果、成分が透明のドゥレッザですらガラス成分は92~93%位なので、画像の色だけで判断してもそれ以下のガラス成分ですので、「完全無機質」はあり得ないということです。

ガラスコーティング剤の硬さ・硬度

よくあるJISの硬度試験というのは鉛筆を下記のような車に設置して傷をつける試験になります。

たまにモース硬度とかありますが、試験内容にモースはありません。

あくまで鉛筆硬度です。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

JISの試験は6Hまでしかないので、弊社で5H~9Hの鉛筆を用意しました。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

下記の画像は各々の鉛筆で傷をいれた後の画像になります。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
上記、画像で横に傷が入っているのがわかりますか?

下記、画像は傷の確認をわかりやすくする為に横向きにしました。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
他社の製品は鉛筆硬度5Hで全てのガラスコーティング剤に傷が入ったので試験結果は4H以下になります。
通販サイトでは9H,6Hと記載してるので、ここまで弱いと思わなかったので3H以下の鉛筆も用意すれば良かったのですが。

ドゥレッザは9Hで傷が入っているので試験結果は8Hになります。

弊社では7Hだと思っていますが。

試験結果はいかがだったでしょうか。
たまに鉛筆は6Hまでしかないから、他社に7Hってなんなんだ!って言われますが、鉛筆は10Hまであります。

逆に硬度13Hや15Hなどの誇大広告のエスカレートがありますが、鉛筆は10Hまでしかないので、どういうふうに試験したのか疑問です。

弊社や研究員の考えとしてはガラス(鉛筆硬度8H)より硬いガラスコーティング剤は存在しないので、ガラスコーティング剤は鉛筆硬度7Hが限界であり、飛び石に勝てるガラスコーティングはありません。

また、今の技術では7Hが限界ですが、それでも傷が入らないことは絶対にありません。

これを糧にガラスコーティング剤を判断して頂ければと思います。

新しいガラスコーティング剤: 低分子シラン ドゥレッザ ガラスコーティングとは

従来のガラスコーティングとは違う硬く、しなやかな最強無機質ガラスコーティング

ガラスだから硬いのは当たり前、衝撃や湾曲などのストレスによるひび割れが発生しにくい柔軟性を持たせました。

柔軟性が(硬いだけより)耐傷性を高めます。また、酸化劣化しないことと合わせ、将来の剥がれ、ひび割れ等の弊害に対する心配ををゼロにします。

ドゥレッザ  ガラスコーティングは単一成分98%の高密度ガラスコーティングです。限りなく無機質に近いコーティング剤ですが2%のアルコキシドを混合する事により3~4ミクロンの甲膜厚を実現しました。また硬度7hの高度を持ちながら高膜厚のコーティング剤でもあり非常にバランスのとれた撥水角100℃を超えた撥水性ガラスコーティング剤です。

Hard-supple 硬く・しなやか

ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
衝撃や湾曲などのストレスによるひび割れが発生しにくいガラスコーティングでは最高硬度の7h!

セラミックガラスコーティングのように9hなど硬さが増すほどクラックが発生しやすくなります。

このため弊社のガラスコーティング剤では、多少の柔軟性を持たせて、あえて鉛筆硬度9Hとはせずに7H前後に調整して、クラックの発生を防いでいます。

※ペルヒドロポリシラザンは高硬度9hであるが、クラック発生を防ぐため膜厚は薄く、意外にも微細な擦過キズにも弱く、膜厚をあげるために何層にもコーティングを施工すると剥離する。

ディーラーガラスコーティングは殆どがオルガノポリシロキサンを使用しており高分子の為、定着性が粘着テープのような定着性の為、柔軟性はあるが硬度が3h位しかなく耐久性も実際は1年半位。

弊社ガラスコーティングは低分子シランガラスコーティングの為、高硬度7h~8hであるが柔軟性があるためクラックしづらく、また、低分子のため塗装面の微細な凹凸に浸透しやすく、強靭な密着力が違う。
ガラスコーティング ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

他社で完全無機質でガラスが完全に固まるぐらいの硬化で3μ以上の膜厚になれば劣化します。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
上記のような硬化が塗装のうえで定着するとは考えづらい。

薄いプロテクションフィルムにドゥレッザ  ガラスコーティングを実験の為、厚塗りしました。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング

ドゥレッザ  ガラスコーティングを塗ったプロテクションフィルムを指で曲げても、ひび割れしません。
ガラスコーティング,車コーティング,カーコーティング,ボディーコーティング
通常のガラスコーティングですと、数μでもここまで曲げるとひび割れしますが、ドゥレッザ  ガラスコーティングは低分子の為、膜厚が厚く、そして硬くても衝撃や湾曲などのストレスにも強い。

硬度とクラック

硬度が硬いほど良いと言われるガラスコーティング商品やサービスがありますが、ガラスコーティングは化学合成品であるため、被膜の硬さが増すほどに脆く壊れやすくなり、「クラック」と呼ばれる微細なひび割れ損傷が発生しやすくなります。

クラックは硬化の過程や使用中の物理的化学的刺激などより発生し、見た目の「クスミ・濁り」になったり、「被膜が剥がれ落ちやすくなる」ことの弊害の原因になります。

今の技術で作ることができるガラスコーティング(非晶質ガラス)は、鉛筆硬度9H程度が最高硬度となりますが、コップや窓ガラスなどの厚みのあるものと比べて、ミクロン(μm)単位の被膜では硬さゆえの脆さの影響が大きくなります。

クラック発生を回避するためには、少し粘り気を持たせる必要があり、6H~8H程度の硬度が最適であると考えます。

膜厚と硬度

膜厚はある程度厚い方が良いと思います。しかし硬度が同じ場合被膜が厚くなるほどクラックが発生しやすくなりますので、上記のような若干の粘り気のある6H~8H程度のガラスコーティングでは2~4μm前後の膜厚が、微細な傷からの保護という意味でもバランスが良いのではないかと考えます。

硬度が同じ場合は、膜厚が厚くなるほどクラックが発生しやすくなるため、硬度9H程度のガラスコーティングでは0.5μm~1μm程度の薄い膜にしないと、クラックの発生が問題になります。

このように余りにも薄い被膜では、摩耗や微細傷も塗装まで達してしまう可能性が高まります。

ガラスコーティングカーコーティングボディーコーティングカーフィルムガラスコーティング横浜ガラスコーティング神奈川ガラスコーティング川崎ガラスコーティング相模原ガラスコーティング横須賀ガラスコーティング鎌倉ガラスコーティング藤沢ガラスコーティング小田原ガラスコーティング茅ヶ崎ガラスコーティング逗子ガラスコーティング秦野ガラスコーティング厚木ガラスコーティング大和市ガラスコーティング伊勢原ガラスコーティング海老名ガラスコーティング東京ガラスコーティング港区ガラスコーティング台東区ガラスコーティング目黒区ガラスコーティング大田区ガラスコーティング世田谷区ガラスコーティング渋谷区ガラスコーティング中野区ガラスコーティング杉並区ガラスコーティング東京都 北区ガラスコーティング荒川区ガラスコーティング板橋区ガラスコーティング練馬区ガラスコーティング足立区ガラスコーティング葛飾区ガラスコーティング江戸川区ガラスコーティング八王子ガラスコーティング立川市ガラスコーティング三鷹ガラスコーティング昭島ガラスコーティング調布ガラスコーティング町田ガラスコーティング小平ガラスコーティング日野ガラスコーティング東村山ガラスコーティング福生ガラスコーティング狛江ガラスコーティング東大和ガラスコーティング東久留米ガラスコーティング羽村ガラスコーティング西東京ガラスコーティング千葉ガラスコーティング市川ガラスコーティング船橋ガラスコーティング木更津ガラスコーティング松戸ガラスコーティング習志野ガラスコーティング茨城ガラスコーティング埼玉ガラスコーティング秋田ガラスコーティング名古屋ガラスコーティング四日市ガラスコーティング大阪フロントガラスリペアフロントガラスリペア横浜フロントガラスリペア神奈川

ガラスコーティング厚木の地域概要

厚木市(あつぎし)は、神奈川県のほぼ中央に位置する市。国から特例市に指定されている。

概要
第4次首都圏基本計画(1986年決定)では首都圏の業務核都市に位置づけられ、2002年(平成14年)4月1日付けで特例市にも指定されている。
工業・住宅において、東京・横浜の衛星都市として知られる一方、多くの山間部や農業地帯を有している。大山方面登山への入口となっている他、市内には複数の温泉地が所在している。
比較的古い時期から発展した地域であるため、それに肖って組織、企業、施設等に厚木、アツギ、あつぎ、ATSUGI等を冠するものも多いが、そのいくつかは厚木市内に登記されておらず所在地もない。
1980年代中期以降、ニューメディア都市構想の一環として市役所、鉄道駅構内、図書館等市内各公共施設にキャプテンシステム街頭端末の設置やそこから転じたインターネットを利用した公共サービスの電子化などの先進的試みをいくつか実施している地方公共団体でもある。

地理・地勢
地理
厚木市は神奈川県のほぼ中央にあり、東京・横浜からそれぞれ直線距離約45km、30kmに位置している。東京都心までは小田急小田原線の特急ロマンスカーで約45分、急行で約56分(から1時間)、各駅停車で約1時間半。
山中湖を源とする相模川のつくる相模平野の北端に位置し、西の丹沢山地と、そこから南東に開けた相模川西岸の平野部とにまたがる。 海老名市、座間市、相模原市との境界を流れる相模川に、東丹沢山地を源とする中津川・小鮎川が市の北部で合流し、市の南部では玉川が合流している(ただし、現在の玉川は河川改修による人工河川であり、かつては平塚市内で花水川に合流していた)。そのため、河川による侵食地形が複数形成され、市南西部から北東部に向かう間に、台地と侵食盆地が交互にあらわれる。市の北東界では、依知台地が終端から相模川を挟んで相対する相模原台地が望める。 相模川は当市付近で中流地形から下流地形に移行し、河口へ向けて沖積平野を形成する。流路に沿って自然堤防が発達しており、厚木町旧市街地や岡田の旧集落がその上に立地している。直下には伊勢原断層が所在している。 本厚木駅周辺はかつては稲作が盛んであり、水田が拡がっていた。中心市街域の急速な整備拡大により水田が埋め立てられ都市開発されたため1970年代以降地盤沈下が深刻な問題になっている。


古来この地域は交通の要衝として知られ、津久井-平塚間の中間交易や、大山街道中途の大山詣の宿場町として発展した。そのため元来仲卸業者が多く、旧厚木町市街地域には問屋街が形成されていた。かつては、水運も盛んで相模川を利用した河川交通の要衝でもあった。厚木の名の由来は、川沿いに木材の集散地があったことから、アツメギがアツギに転化したとする説がある[2]。このことを背景に、江戸時代中期の享保年間以降、相模国内の愛甲郡やに高座郡などに飛び地領を有していた下野烏山藩が厚木に陣屋(厚木役所)を置き、飛び地領支配の拠点とした。明治以降も相模国および神奈川県中央部における商業・交通の中心として栄えた。
現在でも県央地域の物流拠点となっており、東名高速道路と小田原厚木道路のインターチェンジや、国道129号、国道246号、合同バイパス、国道412号バイパスなどの主要国道が存在しまたそれぞれに交差する。また、129、246、412の三国道が合流したバイパスは市中心部商業地域(旧厚木町)とその他の西部地域とを分断する形で存在している。2006年現在、渋滞緩和のために市内各地で新道の計画整備が進み一部では開通もしている。
大学、短期大学が多い街であり、小田急・小田原線沿線にある大学・短期大学の学生が集まる街でもある。小田急電鉄の特急ロマンスカー(座席指定制の有料特急)の半数以上が停車する。ただし鉄道駅が小田急電鉄の本厚木駅および愛甲石田駅(一部伊勢原市)に限られる。

地形
山:大山、華厳山、高取山、鳶尾山、鐘ヶ嶽、高松山、日向山
河川:相模川水系
一級河川(神奈川県管理、一部は神奈川県厚木土木事務所許認可指導課管理)6河川
相模川・中津川・荻野川・小鮎川・玉川・細田川
準用河川(厚木市河川ふれあい課管理)3河川
恩曽川・善明川・山際川
普通河川(厚木市河川ふれあい課管理、一部は下水道施設課管理)23河川
真弓川・蟹渕川・田尻川・北久保川・荒井川・王子川・清田谷川・仲田川・大平川・横林川・岩坂堀・筧ヶ沢・阿弥陀川・千無川・野竹沢川・市道川・竹ノ花排水・深沢(峰岸川)・谷戸川・久保屋敷川・上村川・堀合川・岩田堀
山際川と恩曽川の一部は普通河川扱いとなる、また、上記以外の厚木市が把握、管理(市による河川の定義が無い為)していない河川も存在し、地域住民が管理し愛称などで呼ばれている。

産業
交通の要衝として、また首都圏に近いことから研究開発、流通およびサービス業などの企業が集積している。県内は都心部に通う者のベッドタウンという位置づけをされる都市が多いが、厚木市は事情が異なり昼間人口の方が夜間人口を30,000人程度上回っている。神奈川県内で昼間人口が夜間人口を上回っている市は厚木市のみである。2005年(平成17年)には「企業等の誘致に関する条例」を施行し、新たな企業誘致につとめている。
産業人口 (産業分類別就業者数。単位、人。カッコ内は構成比。2000年国勢調査報告より。)
第1次産業 1,898 (1.7%)
第2次産業 33,559 (30.2%)
第3次産業 74,668 (67.2%)
市内にある主要企業・事業所[編集]
尼寺工業団地・市内中部
日立オートモティブシステムズ(厚木自動車部品→アツギユニシア→ユニシアジェックス→日立ユニシアオートモティブ→日立製作所オートモティブシステムグループ)
アンリツ(本社)
日本製粉中央研究所・オーマイ厚木工場
武部鉄工所
東リ厚木工場
えひめ飲料東京工場(旧名:ポンジュース)
ネポン厚木工場
内陸工業団地・市内北部
日本フルハーフ(本社・厚木工場)
リコー厚木事業所
大久保歯車工業(本社・厚木第一、第二工場)
ニッキ(本社・工場)(旧日本気化器)
トーモク厚木工場
森の里・市内西部
日産テクニカルセンター(NTC)
日産アドバンスドテクノロジーセンター(NATC)
NTT厚木通信技術センタ
富士通厚木研究所
フジタ技術センター
厚木IC周辺・市内南部
日産グローバル情報システムセンター(NGIC)
ソニー厚木テクノロジーセンター(旧厚木工場)- スター・ウォーズ・シリーズのクレジットで「Very special thanks」と紹介されているのはここである。
ミツミ電機厚木工場
アポルテ(本社)
神奈川食肉センター
センコー厚木ロジスティクスセンター
本厚木駅周辺
オーイズミ(本社)
相模ゴム工業(本社)- コンドーム(男性用避妊具)の極薄サイズを初めて開発した会社。
盟和産業株式会社(本社)
過去に存在した主要企業・事業所
ノリタケカンパニーリミテド厚木工場(2001年閉鎖後、ノリタケスクエア厚木となっていたが2009年完全撤退:下荻野)
日本バルカー工業厚木工場(2001年閉鎖:棚沢)
キャノン中央研究所(2004年閉鎖:森の里)
栗田工業技術開発センター(2005年栃木県に移転・閉鎖:森の里 但し、分析センターは現存している)
日立ハイテクノロジーズ森の里カスタマーセンター(2005年閉鎖:森の里)

本厚木駅周辺
飲食業
オーイズミフーズ(本社)- くいもの屋「わん」の運営元。本社裏や近隣に営業店舗もある。(本社所在地は、旧住友銀行(現在の三井住友銀行)厚木支店の建物を改築して使用)
ショッピングセンター、スーパーマーケット
本厚木ミロード(MYLORD) – 小田急グループのショッピングセンターで、小田急本厚木駅に直結。  主なテナント:くまざわ書店、 ユニクロ、 Right-on、 無印良品
イオン厚木店(旧厚木サティ)- 主なテナント:福家書店、ポストホビー、ジーンズメイト、 スポーツ用品B&D(厚木パルコが閉鎖された為移転)
イトーヨーカ堂厚木店 – 主なテナント:キャンドゥ
オーケーストア
アミューあつぎ(旧厚木パルコ)
書店
有隣堂 – 厚木店と本厚木ミロード南館店の2店舗あり、厚木店は土地柄、高校や大学等の高等教育機関が集中しているため、工学・医療等の専門書が揃い、神奈川県の一部図書類の販売も行っている唯一の書店である。
石村集文堂 本店、ブックオフ、 アニメイトミニ本厚木
その他商業施設
ダイソー、赤い風船、厚木プラザボウル、マツモトキヨシ、森久保薬品 本店
国道129号線沿い
コジマ、ビーバートザン(小田急グループのホームセンター)、サンクトガーレン、ヨークマート厚木インター店
国道246号線沿い
トイザらス、ニトリ、厚木ツマダボウル・パチンコツマダ、MEGAドン・キホーテ(ドン・キホーテになる前はDIYセンタードイト厚木店だった)、ドン・キホーテOUTLET館、 ファミリーダイソー
国道412号線沿い
ヤマダ電機、文教堂書店、ブックオフ、ハードオフ、ノジマ、GU(GUになる前はユニクロだった)、マツモトキヨシ、クリエイト、快活クラブ厚木林店、ブルドッグ、相鉄ローゼン厚木林店、FUJI戸室店、パシオス厚木店、ドンドンダウン
その他の地域
厚木トレリス – 主なテナント: メガマックス、神奈川レジャーランド厚木店、蔦屋書店、ダイソー、ユータカラヤ、コナミスポーツクラブ
ダイクマ、スーパー三和、厚木アクスト

特産品
とん漬
鮎製品
御難おにぎり – 日蓮上人が難を逃れる前に食べたおにぎりにちなんだ安全祈願おにぎり。食糧庁(現・農林水産省総合食料局)により、ふるさとおにぎり百選に選定された。
ホルモン焼き – 厚木シロコロ・ホルモンが2008年(平成20年)の第3回B-1グランプリにてグランプリに輝いた。また、2010年(平成22年)9月18日・19日に第5回大会が厚木市営野球場とイトーヨーカドー駐車場で開催され、テレビ中継も行われた。
地ビール – 市内ではサンクトガーレン・黄金井酒造の2社が醸造を行っている。

愛甲(〒243-0035) 愛甲1(〒243-0035) 愛甲2(〒243-0035)
愛甲3(〒243-0035) 愛甲4(〒243-0035) 愛甲西1(〒243-0028)
愛甲西2(〒243-0028) 愛甲西3(〒243-0028) 愛甲東1(〒243-0027)
愛甲東2(〒243-0027) 愛甲東3(〒243-0027) 愛名(〒243-0038)
旭町1(〒243-0014) 旭町2(〒243-0014) 旭町3(〒243-0014)
旭町4(〒243-0014) 旭町5(〒243-0014) 厚木(〒243-0007)
厚木町(〒243-0011) 吾妻町(〒243-0006) 飯山(〒243-0213)
泉町(〒243-0013) 及川(〒243-0212) 及川1(〒243-0212)
及川2(〒243-0212) 王子1(〒243-0817) 王子2(〒243-0817)
王子3(〒243-0817) 岡田(〒243-0021) 岡田1(〒243-0021)
岡田2(〒243-0021) 岡田3(〒243-0021) 岡田4(〒243-0021)
岡田5(〒243-0021) 岡津古久(〒243-0126) 小野(〒243-0125)
恩名(〒243-0032) 恩名1(〒243-0032) 恩名2(〒243-0032)
恩名3(〒243-0032) 恩名4(〒243-0032) 恩名5(〒243-0032)
金田(〒243-0807) 上依知(〒243-0801) 上荻野(〒243-0201)
上落合(〒243-0025) 上古沢(〒243-0215) 寿町1(〒243-0003)
寿町2(〒243-0003) 寿町3(〒243-0003)
幸町(〒243-0012) 酒井(〒243-0022) 栄町1(〒243-0017)
栄町2(〒243-0017) 猿ケ島(〒243-0802) 三田(〒243-0211)
三田南1(〒243-0217) 三田南2(〒243-0217) 三田南3(〒243-0217)
下依知(〒243-0806) 下荻野(〒243-0203) 下川入(〒243-0206)
下津古久(〒243-0026) 下古沢(〒243-0214) 関口(〒243-0804)
棚沢(〒243-0205) 田村町(〒243-0016) 妻田(〒243-0811)
妻田北1(〒243-0812) 妻田北2(〒243-0812) 妻田北3(〒243-0812)
妻田北4(〒243-0812) 妻田西1(〒243-0815) 妻田西2(〒243-0815)
妻田西3(〒243-0815) 妻田東1(〒243-0813) 妻田東2(〒243-0813)
妻田東3(〒243-0813) 妻田南1(〒243-0814) 妻田南2(〒243-0814)
戸田(〒243-0023) 鳶尾1(〒243-0204) 鳶尾2(〒243-0204)
鳶尾3(〒243-0204) 鳶尾4(〒243-0204) 鳶尾5(〒243-0204)
戸室(〒243-0031) 戸室1(〒243-0031) 戸室2(〒243-0031)
戸室3(〒243-0031) 戸室4(〒243-0031) 戸室5(〒243-0031)
中依知(〒243-0805) 中荻野(〒243-0202) 中町1(〒243-0018)
中町2(〒243-0018) 中町3(〒243-0018) 中町4(〒243-0018)
長沼(〒243-0024) 七沢(〒243-0121) 温水(〒243-0033)
温水西1(〒243-0039) 温水西2(〒243-0039)
長谷(〒243-0036) 林1(〒243-0816) 林2(〒243-0816)
林3(〒243-0816) 林4(〒243-0816) 林5(〒243-0816)
東町(〒243-0001) 船子(〒243-0034)
松枝1(〒243-0005) 松枝2(〒243-0005) まつかげ台(〒243-0207)
水引1(〒243-0004) 水引2(〒243-0004) 緑ケ丘1(〒243-0041)
緑ケ丘2(〒243-0041) 緑ケ丘3(〒243-0041) 緑ケ丘4(〒243-0041)
緑ケ丘5(〒243-0041) 南町(〒243-0015) みはる野1(〒243-0208)
みはる野2(〒243-0208) 宮の里1(〒243-0216) 宮の里2(〒243-0216)
宮の里3(〒243-0216) 宮の里4(〒243-0216) 毛利台1(〒243-0037)
毛利台2(〒243-0037) 毛利台3(〒243-0037) 元町(〒243-0002)
森の里1(〒243-0122) 森の里2(〒243-0122) 森の里3(〒243-0122)
森の里4(〒243-0122) 森の里5(〒243-0122) 森の里青山(〒243-0123)
森の里若宮(〒243-0124)
山際(〒243-0803)
ガラスコーティング厚木
ガラスコーティング厚木
ガラスコーティング厚木
ガラスコーティング厚木
ガラスコーティング厚木
 

ガラスコーティング

おすすめメニュー

カーシャンプー
カーシャンプー  撥水カーシャンプー
ガラス被膜とイオン吸着により安定した撥水状態を維持
弱アルカリ カーシャンプー
ガラスコーティング・ワックス・ガラス系コーティング・ポリマーなどの定着性を向上させる下地処理用
弱酸性 カーシャンプー
弱酸性効果で洗浄力を極限まで引き出しミクロの汚れを除去
中性 カーシャンプー
高発泡で泡切れもよくすすぎが容易で複数の界面活性剤の独自処方で優れた脱脂力を発揮
カークリーナー
カークリーナー  酸性クリーナー
ウォータースポット、ミネラル沈着物、タール、樹液、汚染物質など、埋め込まれた汚染物質を除去
鉄粉除去剤
驚きの鉄粉除去力。ホイールのしぶとい汚れが一瞬できれいに
マルチクリーナー
乳化、浸透力に優れた成分を新配合。より優れた洗浄力を発揮
虫取りクリーナー
ボディ、ガラス等にこびりついた虫の残骸や鳥の糞をグリコールエーテルの力で強力に除去
トラップ粘土
ミストが大きな鉄粉の除去には、通常の粘土よりも密度と硬度が必要
研磨剤・コンパウンド
研磨剤・コンパウンド
高品位塗料対応でディテーリングから補修まで幅広く使用されているスタンダードな製品
オプションメニュー
フロントガラス撥水コート
フロントガラスを油膜から鉄壁ガード!高撥水かつ高耐久
カーフィルム
高品質のカーフィルム。ご要望に合わせてコーディネート致します。

最新情報