お知らせ
本日
ホンダ
N BOX＋のお客様から
NS－ONEのガラスコーティングを
承りました。
新車施工です。
とてもキュートな車ですね。
これから洗車を丁寧にして
下処理に入ります。
カーシャンプー前
シャンプー前に室内清掃します。
まずタイヤを洗います。
新車ですけど結構汚れが浮き上がってきます。
カーシャンプーの仕方!
優しく全体を水洗いします。
給油口もキャップが閉まっているのを確認し
中の汚れを落とします。
洗剤の泡を思い切り立ててください。
女性の洗顔も最近よく泡立てて洗うように
車も基本は泡で優しく洗ってあげてください。
洗剤は中性洗剤（コンパウンドの入っていないもの）
＊専用洗剤もメンテナンス用品でおいてあります。
界面活性剤が洗剤にはあるので
泡で汚れを吸着する
役割があります。
スポンジは車の進行方向に一定に
当てながら洗います。
シャンプーは７分割して洗います。
まずはボディ天井
左側面上３分の２
右側面上三分の二
後ろ
前
左側面下三分の一
右側面下三分の一
側面上三分の一を先に洗うのは
側面すべて洗ってしまうと
下のタイヤ周りや地面に近い部分は
どうしても細かい汚れ、石の小さいのなどが
ついていると、
それがスポンジにつき
塗装を痛めてしまうので
最後にスポンジを何度か洗いながら
泡で洗ってください。
優しく水をかけて泡を落とします。
トラップ粘土
シャンプーがすんだら、トラップ粘土でしつこい汚れ（鉄粉）などを取り除きます。
また水をかけて
なんどかトラップ粘土作業を丁寧にします。
吹き上げ作業
トラップ粘土が終わり
シャワーを軽くかけ
拭き上げ工程です
細かいところは
ジェット噴射の風で吹き飛ばします。
トラップ粘土終了後
LEDライトで
傷を確認します。
写真だと解りにくいですが
薄く線傷が浮かび上がってきました。
お客様に電話で了解を取って
コンパウンドでどのくらい消せるのか
相談します。
マスキングとコンパウンドとウールバフによる傷消し作業
第一ポリッシャーのコンパウンドを
掛ける前にマスキングテープはりです。
ウールバフとコンパウンドで傷を消します
傷が画面真ん中から少し左上に長くついてます
綺麗に消えました。
ファーストポリッシャー
一番時間のかかるファーストポリッシャーです。
セカンドポリッシャーとマスキング剥がし
セカンドポリッシャー
マスキングをはがした後細かいところは手作業
綺麗にポリッシャーを引き取ったら次は鏡面仕上げになってます。
鏡面仕上げ
コンパウンドを落とし
優しくシャンプー
出来上がりました
鏡面仕上げです。
このように写って
鏡のようだから
鏡面なんですね。
このあと、エフコーポレーションオリジナルガラスコーティング｢ＮＳ－ＯＮＥ｣
を塗っていきます。
ホンダNボックスプラス ガラスコーテイング｢NS－ONE｣完成です。
ホンダN BOX＋ガラスコーティングNS－ONE施工終わりました。
このあと２４時間乾燥させ、お客様にお渡しします。
↑普通の新車に見えますが、もはや硬度は凄いことになっております。
｢NS－ONE｣スクラッチテストの動画も是非見てください。見る価値があります。
ガラスコーティング カーコーティング カーフィルム の施工ならG´ZOX認定プログラマーのエフコーポレーション横浜保土ヶ谷店にお任せください。
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