お知らせ
今回は塗装色が黒ですので、下地処理に時間がかかっております。
弊社では新車でも下地処理はしっかりと行っており、下記の画像が鏡面仕上げまでの作業画像になります。
ガラスコーティング剤はこらから塗り込みになり、塗り込み作業だけでも9時間～12時間必要となり、そこから更に硬化に24時間必要となります。
最低3日間は施工工期が必要でしょう。
左半分が鏡面仕上げの画像となり、右半分はポリッシャー作業の１工程目の作業の画像となります。
黒は新車でも傷が入ってる場合がありますので、最低でもポリッシャーでの磨きが2工程以上になります。
弊社ではKATANA NANOカタナナノというコンパウンドを使用しており、昔であればウールバフと粗目のコンパウンドで格闘でしたが、KATANA NANOカタナナノですとコンパウンドの切れ味が良いので、塗装にも負担が少なく磨けます。
コンパウンド KATANAシリーズは弊社で購入可能となりますので、下記の画像をクリックしてください。
下記の画像は鏡面仕上げまでの完成写真になり、弊社では輝きがアップするソーラー製のコンパウンドを使用。
ソーラー 鏡面仕上げ剤 #404
ソーラー製のコンパウンドで磨くと周りの風景がしっかりと車に映り込みます。
次はガラスコーティング剤を塗り込みます。
マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」と新デザインテーマ「魂動（こどう）」を採用した、フラッグシップモデル「アテンザ」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類を用意。ステーションワゴンのラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載の「20S」、「20S プロアクティブ」、「SKYACTIV-G 2.5」搭載の「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」搭載の「XD（クロスディー）」、「XD（クロスディー）プロアクティブ」、「XD（クロスディー）Lパッケージ」を設定。6速AT「SKYACTIV-DRIVE」と6速MTを組み合わせる。今回、新世代車両運動制御技術「SKYACTIV‐VEHICLE DYNAMICS」の第一弾として、人間の身体感覚に合った自然なクルマの挙動を実現しドライバーや同乗者に安心感を提供する「G‐Vectoring Control（G‐ベクタリング コントロール）」や、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D」のノック音自体を抑制し、心地よいエンジンサウンドを追求した「ナチュラル・サウンド・周波数コントロール」などの最新技術を採用。インテリアには、専用アクセント（中央メッキリング＆6時ベゼル本革巻）をあしらったステアリングホイール、シート素材は上質でしっとりした滑らかな触感のナッパレザーを採用。（Lパッケージのみ。）安全面では、歩行者検知が可能になった「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」など、マツダの先進安全技術「i‐ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」も機能を充実させた。ボディカラーは、新色「マシーングレープレミアムメタリック」など全10色を用意。
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