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2017-02-21
メルセデス・ベンツ C63 AMGクーペ ドゥレッザ ガラスコーティング メンテナンス2年目
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メルセデス・ベンツ C63 AMGクーペ ドゥレッザ ガラスコーティング メンテナンス2年目

初年度登録から4年が経過しておりますが、簡単なメンテナンス(洗車)により新車のようにキレイになりました。
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屋外駐車であり、あまりクリーナーで洗車はしてない?みたいですが新車のように傷もなくキレイです。
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当初、弊社でガラスコーティングを施工する前はディーラーでG’ZOX(ジーゾックス) ニューリアルガラスコートを施工しており、固着物がひどくて、お電話で相談を頂きドゥレッザ ガラスコーティングを施工しました。

G’ZOX(ジーゾックス) ニューリアルガラスコートやディーラー系のガラスコーティングの硬さは3H位であり、外車の塗装の硬さは平均4H位ですので、ガラスコーティングの目的は塗装の保護ですので、塗装よりも柔らかいガラスコーティングをしても塗装の保護にはなりません。

外車の塗装の硬さ4Hを基準にしますと、最低でも5H以上のガラスコーティングを施工しなければ塗装の保護にはならないのではないでしょうか。

また、ガラスコーティング剤が硬すぎても劣化し、劣化しないガラスコーティングは今現在の技術では5H~7Hまでとなっております。

例として、携帯電話のアイフォンの表面ガラスは9Hであり、メガネのレンズは7Hになります。
両方は地面に落とした時にアイフォンは割れますが、メガネは割れません。
アイフォンは衝撃さえなければ指で触れる分には傷が入りませんが、ちょっとした衝撃には耐えることはできません。
メガネは柔軟性のある7Hなので劣化するこはありません。

車の塗装に施工するガラスコーティングは7Hが良いか?9Hが良いかわかりますよね。
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外車で腐食しやすいメッキもドゥレッザ ガラスコーティングならキレイに保つことが可能です。
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メルセデス・ベンツ Cクラス (W204 / C204)の概要

ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップには1.8L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載した「C180」、「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」、「C250 アバンギャルド」、3.5L V型6気筒直噴エンジンを搭載した「C350 アバンギャルド」、6.3L V8エンジンを搭載した「C63 AMG」、「C63 AMG エディション507」、クーペモデルに4シーターのプレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C250 クーペ シュポルト」、「C63 AMGクーペ」、「C63 AMGクーペ エディション507」を設定。特別仕様車には、「C180エディションC」を設定。「C180」を除くセダンタイプに、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。クーペタイプでは、「C180 クーペ」にスポーティな個性を強調するAMGスポーツパッケージを標準装備。「C350 アバンギャルド」、「C63 AMG」、「C63 AMG エディション507」、「C63 AMGクーペ」、「C63 AMGクーペ エディション507」は左右どちらのハンドルでも選択可能。その他のモデルは右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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