お知らせ
トヨタ８６ スバルBRZ ガラスコーティング「NS-ONE」施工例
まずはトヨタ８６のガラスコーティング・カーコーティング「NS-ONE」の完成写真です。
次にスバルBRZのガラスコーティング・カーコーティング「NS-ONE」の完成写真です。
今回の車の塗装に関してはセルフレストアリングコートやスクラッチシルードなどの特別な塗装ではないので、より硬いガラスコーティング剤を施工したほうが良いでしょう。
ディーラーや通常のガラスコーテイングのガラスコーティングですと３ｈ位しか硬さが出せないので、傷だらけの原因になりますので、６ｈ以上の硬さがある「NS-ONE」をおすすめします。
下の動画は日本のディーラーで施工しているガラスコーティングと弊社取扱いのガラスコーティング「NS-ONE」のスクラッチ比較動画です。
ガラスコーティングはどれも同じというわけではないことが動画でわかります。
オリジナルガラスコーティング「ＮＳ‐ＯＮＥ」は車体のゴム以外のパーツにも全て施工できます。
従来の撥水型のコーテイングではメッキ部分や樹脂パーツ部分、ヘッドランプ、テールランプには施行ができなく、パーツ自体の定着も悪く、尚且つ、パーツが劣化するおそれがありました。
しかし、オリジナルガラスコーテイング「ＮＳ‐ＯＮＥ」は車体のゴム以外のパーツにも施工することが可能です。
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