ガラスコーティング 洗車用品 カーシャンプー 3m コンパウンド

オリジナルガラスコーティング「ＮＳ‐ＯＮＥ」　マークＸ　ＧＳ　施工工程を動画に

してみました！全行程を見てください↓

ガラスコーティングNS-ONE施工終了

フロントガラスにも

撥水コートハイパービューを施工いたしました。

ガラスコーティング カーコーティング カーフィルム の施工ならG´ZOX認定プログラマーのエフコーポレーション横浜保土ヶ谷店にお任せください。

エフコーポレーション横浜保土ヶ谷店

横浜市保土ヶ谷区宮田町2-155-18

TEL・FAX045-334-3033

ファーストポリッシャー

セカンドポリッシャー

マスキングはがし

手塗りこみ・水洗い流し・シャンプー洗い・吹き上げ

セカンドポリッシャーをかけた後

手作業でマスキングテープで

掛けれなかったところを

処理していきます。

水洗いします

泡をよくたて

優しくシャンプーします

水をかけ流します。

また違うところを

シャンプーします

流します。

それを繰り返して

ようやく拭き上げです。

鏡面仕上げ

ライトをあてて

鏡面仕上げの最後のチェック

鏡面仕上げ

出来上がりました。

写している私が

鏡のように

車体に映りこみます。

NS-ONEを塗りこみ

ようやくNS-ONEを塗りこみます。

まず２液タイプなので

混ぜて化学反応を起こさせます

塗りこみ始めます。

ガラスコーティング塗りこみ終了

新車ということと

日曜日お客様が使うということで

早朝から食事もとらず

仕事を始めたかいがありまして

何とか仕上がりました。

これから２４時間の乾燥に入ります。

上記は普通のガラスコーティングと違い、圧倒的に硬度がちがいます。是非、下記の動画を見てください。

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本日

ホンダ

N BOX＋のお客様から

NS－ONEのガラスコーティングを

承りました。

新車施工です。

とてもキュートな車ですね。

これから洗車を丁寧にして

下処理に入ります。

カーシャンプー前

シャンプー前に室内清掃します。

まずタイヤを洗います。

新車ですけど結構汚れが浮き上がってきます。

カーシャンプーの仕方!

優しく全体を水洗いします。

給油口もキャップが閉まっているのを確認し

中の汚れを落とします。

洗剤の泡を思い切り立ててください。

女性の洗顔も最近よく泡立てて洗うように

車も基本は泡で優しく洗ってあげてください。

洗剤は中性洗剤（コンパウンドの入っていないもの）

＊専用洗剤もメンテナンス用品でおいてあります。

界面活性剤が洗剤にはあるので

泡で汚れを吸着する

役割があります。

スポンジは車の進行方向に一定に

当てながら洗います。

シャンプーは７分割して洗います。

まずはボディ天井

左側面上３分の２

右側面上三分の二

後ろ

前

左側面下三分の一

右側面下三分の一

側面上三分の一を先に洗うのは

側面すべて洗ってしまうと

下のタイヤ周りや地面に近い部分は

どうしても細かい汚れ、石の小さいのなどが

ついていると、

それがスポンジにつき

塗装を痛めてしまうので

最後にスポンジを何度か洗いながら
泡で洗ってください。

優しく水をかけて泡を落とします。

トラップ粘土

シャンプーがすんだら、トラップ粘土でしつこい汚れ（鉄粉）などを取り除きます。

また水をかけて

なんどかトラップ粘土作業を丁寧にします。

吹き上げ作業

トラップ粘土が終わり

シャワーを軽くかけ

拭き上げ工程です

細かいところは

ジェット噴射の風で吹き飛ばします。

 

NS-ONEでの施工なので

ずいぶん輝きが

違います。

下記の動画は「ＮＳ－ＯＮＥ」です。ツヤとモース硬度の両方を備えた商品ですので御高覧ください。他には絶対にない商品です。

NSコーポレーション横浜店

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取引先でのポルシェ

ガラスコーティング依頼です。

今回はメンテナンスです。

全部下処理します。

洗車して

トラップ粘土で汚れを落とし

マスキングして

ポリッシャーでコーティングを落としてから

コーティングです。

メンテナンスと言って、

ただ施工証明を出すための

かるく撥水剤をかける

業者もいますが

当店エフコーポレーションにおいては

取引先のメンテナンスも

直接のユーザー様のメンテナンスも

基本的に

最初からの工程と

ほとんど同じことを

定価の半額で

やらさせていただいております。

但しお車の傷の具合にもよらせていただきます。

もちろん、費用が1万円とかで済む

簡単なメンテナンスも行っておりますが

仕上がりが全然違います。

 

ーフィルムが終わり

カーシャンプー

トラップ粘土で汚れを落とし
(すいませんm(_ _)m写真撮るの忘れてました。)
マスキングです。

何気にマスキングは、かなり細かい作業
なので大変です。

これからファーストポリッシャーです。

LEDライトで照らしながら
作業していきます。

ファーストポリッシャー後の
ボルボ天井部分です。

まだファーストポリッシャーなので
この後
二度目のポリッシャーで
更に磨いていきます。

シングルのファーストポリッシャーで
着いたバフ目

これを今度は、ダブルアクションの
ポリッシャーで
磨いていきます。
今回は、急ぎの仕事なので
NS-ONEを塗り終えるという
繊細な作業まで
持って行くと思われます。
そこからエアコン二台を使って

これを今度は、ダブルアクションの
ポリッシャーで
磨いていきます。
今回は、急ぎの仕事なので
NS-ONEを塗り終えるという
繊細な作業まで
持って行くと思われます。
そこからエアコン二台を使って

鏡面仕上げの磨き残しが
あるか？

確認しながら
これから
最後のNS-ONE
のコーティングをはじめます。

やっと塗り終わった
ゴルフ！
この輝き！！

フルコース

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横浜エフコーポレーションオリジナルガラスコーティング硬度６NS-ONE作業工程

ガラスコーティングの最高峰ハイモースコートのガラスコーティング仕上げ処理

• 上記の動画の車は４年たっておりますが、鏡面のように仕上がって­ます。

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ガラス撥水剤を使うと水をかけても滝のように流れていきます。一度かけると約4年半の間この状態が続きます。

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