楽天
トヨタ ハイエース 5ドア 年式 H22.7-H25.11 シャインゴースト プリズム97 SHINE GHOST 送料無料 シャインゴースト プリズム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
トヨタ ハイエース 5ドア 年式 H22.7-H25.11 シャインゴースト プリズム97 SHINE GHOST 送料無料 シャインゴースト プリズム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
下記のフィルムはSHINE GHOST(シャインゴースト) プリズム97
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
カーフィルム カット済み 断熱スモーク アウディ TT Coupe 【8S型(FCHHF)】 年式 H27.8-H31.4
カーフィルム カット済み 断熱スモーク アウディ TT Coupe 【8S型(FCHHF)】 年式 H27.8-H31.4
※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。
断熱スモークは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。
簡単施工でマイカーの窓ガラスを自在に着色できるカーフィルム。永年培った技術に裏づけられた断熱スモークのカーフィルムは、ガラスの着色だけでなく、車内の空調効率の向上やUVカットなど、快適な車内環境の実現に大きく寄与します。
色あせや変色しにくいカーフィルム
断熱スモークは、その用途や使用環境によって製造方法によって製造方法が異なります。 カーフィルムにおいては、常にクリアな 視界を確保しながら経年変化による退色(色あせ)や変色を防ぎ、機能を保つために、 ほとんどの製品にあえてコストのかかる原着 タイプを採用しています。原着タイプとは、原料となるPET樹脂にあらかじめ着色を してからフィルム状に成膜する高度な製法です。
ラインナップ Lineup
シークレットブラック 透過率1%
スーパーダークスモーク 透過率2%
ダークスモーク 透過率5%
ミドルスモーク 透過率13%
ナチュラルスモーク 透過率32%
断熱スモーク 光学的性能
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット ホンダ N-BOX nbox Custom 【JF3型/JF4型】 年式 H29.9-
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット ホンダ N-BOX nbox Custom 【JF3型/JF4型】 年式 H29.9-
※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。
スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。 経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の 紫外線カットを実現しています。ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・中間層着色
・透明糊接着剤
・UVカット(UVカットフィルム) 紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
ラインナップ Lineup
スーパーダークスモーク 透過率2%
ダークスモーク 透過率5%
ミドルスモーク 透過率13%
ナチュラルスモーク 透過率32%
UVカット 紫外線 99%カット 光学的性能
ホンダ ステップワゴン 【RP1型/RP2型】 年式 H27.4-H28.4 車用品 バイク用品 車用品 アクセサリー 日除け用品 カーフィルム 送料無料 スパッタシルバー 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
ホンダ ステップワゴン 【RP1型/RP2型】 年式 H27.4-H28.4 車用品 バイク用品 車用品 アクセサリー 日除け用品 カーフィルム 送料無料 スパッタシルバー 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
スパッタシルバー 【カーフィルム ミラーフィルム】
ラインナップ Lineup
微淡色シルバーミラー 透明に近く、遮熱効果を高めたい時にお勧めします。
ガラスの反射を自然に高めます。 光の角度などにより透明 自然なハーフミラー
遮熱効果に特に優れ、日射・可視光の反射の高いシルバーミラーフィルム
スパッタシルバー 光学的性能
シルバーミラー70 【光学スペック】
◇可視光透過率 68%
◇可視光反射率 12%
◇日射吸収率 31%
◇日射反射率 13%
◇日射透過率 56%
◇遮蔽係数 0.77
◇紫外線遮蔽率 99%
シルバーミラー50 【光学スペック】
◇可視光透過率 50%
◇可視光反射率 25%
◇日射吸収率 36%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 40%
◇遮蔽係数 0.57
◇紫外線遮蔽率 99%
シルバーミラー35 【光学スペック】
◇可視光透過率 38%
◇可視光反射率 33%
◇日射吸収率 38%
◇日射反射率 33%
◇日射透過率 29%
◇遮蔽係数 0.41
◇紫外線遮蔽率 99%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィスなど建物に)
・金属スパッタコーティングフィルム
アルミAL
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・赤外線遮断・遮熱・断熱・遮光
(赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム・遮光フィルム)
・2PLY
・フィルム厚38μm/セパレーター厚38μm
・PS(感圧糊接着剤)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
カーフィルム カット済み フロントガラス シルフィード FGR-500 スイフト スポーツ 【ZC33S型】年式 H29.9-
カーフィルム カット済み フロントガラス シルフィード FGR-500 スイフト スポーツ 【ZC33S型】年式 H29.9-
フロントガラスフィルムの注意事項
フロントガラスフィルムのルームミラー部分の形状はカットしておりませんので、お客様自身でルームミラー部分をカットしてください。
尚、ご購入後、受注生産の為、形状の違いによる返品、返金は行っておりません。
ラインナップ Lineup
カーフィルム カット済み シルフィード 断熱スモーク スズキ スイフト スポーツ 【ZC33S型】 年式 H29.9-
カーフィルム カット済み シルフィード 断熱スモーク スズキ スイフト スポーツ 【ZC33S型】 年式 H29.9-※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。
ラインナップ Lineup
カーフィルム カット済み 断熱スモーク ダイハツ タフト 【LA900S型】 年式 R2.6-
カーフィルム カット済み 断熱スモーク ダイハツ タフト 【LA900S型】 年式 R2.6-
※リアフィルムは一枚貼りのみになります
断熱スモークは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。
簡単施工でマイカーの窓ガラスを自在に着色できるカーフィルム。永年培った技術に裏づけられた断熱スモークのカーフィルムは、ガラスの着色だけでなく、車内の空調効率の向上やUVカットなど、快適な車内環境の実現に大きく寄与します。
色あせや変色しにくいカーフィルム
断熱スモークは、その用途や使用環境によって製造方法によって製造方法が異なります。 カーフィルムにおいては、常にクリアな 視界を確保しながら経年変化による退色(色あせ)や変色を防ぎ、機能を保つために、 ほとんどの製品にあえてコストのかかる原着 タイプを採用しています。原着タイプとは、原料となるPET樹脂にあらかじめ着色を してからフィルム状に成膜する高度な製法です。
ラインナップ Lineup
シークレットブラック 透過率1%
スーパーダークスモーク 透過率2%
ダークスモーク 透過率5%
ミドルスモーク 透過率13%
ナチュラルスモーク 透過率32%
断熱スモーク 光学的性能
カーフィルム カット済み 運転席 助手席 シルフィード FGR-500 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 【CW##WN型】 年式 H23.6-H30.3
カーフィルム カット済み 運転席 助手席 シルフィード FGR-500 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 【CW##WN型】 年式 H23.6-H30.3
ラインナップ Lineup
スパッタゴールド 運転席 助手席 カーフィルム カット済み トヨタ プリウス PHV 【ZVW52型】 年式 H29.2-
スパッタゴールド 運転席 助手席 カーフィルム カット済み トヨタ プリウス PHV 【ZVW52型】 年式 H29.2-
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
遮熱効果に優れる銀をスパッタコーティングしたフィルム 光によりゴールドに輝きます。
下記の運転席・助手席のフィルムはスパッタゴールド60(60%)
ラインナップ Lineup
断熱スモーク 光学的性能
【色】
淡ゴールド
【光学スペック】
◇可視光透過率 80% ◇可視光透過率 73% ◇可視光透過 60%
◇可視光反射率 19%
◇日射吸収率 25%
◇日射反射率 31%
◇日射透過率 44%
◇遮蔽係数 0.60
◇紫外線遮蔽率 99%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィスなど建物に)
・金属スパッタフィルム
貴金属(銀)スパッタコーティング
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・赤外線遮断・遮熱・断熱
(赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム)
・2PLY
・フィルム厚38μm
・セパ厚38μm
・PS(感圧糊接着剤)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
スパッタゴールド 運転席 助手席 カーフィルム カット済み ホンダ オデッセイ ハイブリッド 【RC4型】 年式 H29.11-
スパッタゴールド 運転席 助手席 カーフィルム カット済み ホンダ オデッセイ ハイブリッド 【RC4型】 年式 H29.11-
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
遮熱効果に優れる銀をスパッタコーティングしたフィルム 光によりゴールドに輝きます。
下記の運転席・助手席のフィルムはスパッタゴールド60(60%)
ラインナップ Lineup
断熱スモーク 光学的性能
【色】
淡ゴールド
【光学スペック】
◇可視光透過率 80% ◇可視光透過率 73% ◇可視光透過 60%
◇可視光反射率 19%
◇日射吸収率 25%
◇日射反射率 31%
◇日射透過率 44%
◇遮蔽係数 0.60
◇紫外線遮蔽率 99%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィスなど建物に)
・金属スパッタフィルム
貴金属(銀)スパッタコーティング
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・赤外線遮断・遮熱・断熱
(赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム)
・2PLY
・フィルム厚38μm
・セパ厚38μm
・PS(感圧糊接着剤)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)