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ダイハツ ムーヴ 【LA150S型/LA160S型】 年式 H26.12-H27.4 ゴーストオーロラ フィルム ゴースト カーフィルム 透過率79% 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
ダイハツ ムーヴ 【LA150S型/LA160S型】 年式 H26.12-H27.4 ゴーストオーロラ フィルム 送料無料 ゴースト カーフィルム 透過率79% 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
青強め〜紫〜パール〜シャンパン発色のゴースト オーロラフィルムになります。
青色が一番でやすく、色目も安定しています。。
多層マルチレイヤーフィルム GHOST2NEO ゴースト2ネオ オーロラフィルム79
ラインナップ Lineup
商品詳細
青強め〜紫〜パール〜シャンパン発色のゴースト オーロラフィルムになります。
青色が一番でやすく、色目も安定しています。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 95%(1000nm)
熱整形特性により優れる 38μm厚
初期の接着力を落とした特性施工性の良い糊
ゴミの目立ちにくいように厚みを15μm程度と増やしています
※透明ガラス施工時 青〜紫の発色 ガラス元色、ガラス厚、光などによりさまざまな発色が起きます。
※金属を使用していないため電波に影響ありません。
【色】
青紫系
【光学スペック】実測値
3mmガラスに施工
◇可視光透過率(JIS) 79%
◇可視光透過率(550nm) 84%
フィルムのみ
TM2000 計測 75%-81%
◇可視光反射率 20%
◇日射吸収率 11%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 65%
◇遮蔽係数 0.77
◇紫外線遮蔽率 99%
◇赤外線カット(1000nm) 95%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・120レイヤー以上多層
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線99%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
トヨタ ヴォクシー 【ZRR80W型/ZRR85W型】 年式 H29.7- XENON2 GHOST 多層マルチレイヤー ゼノン2 オーロラ84 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
トヨタ ヴォクシー 【ZRR80W型/ZRR85W型】 年式 H29.7- XENON2 GHOST 多層マルチレイヤー 送料無料 ゼノン2 オーロラ84 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
青?紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
トヨタ ノア 【ZRR80W型/ZRR85W型】 年式 H28.1-H29.6 XENON2 GHOST 多層マルチレイヤー ゼノン2 オーロラ84 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
トヨタ ノア 【ZRR80W型/ZRR85W型】 年式 H28.1-H29.6 XENON2 GHOST 多層マルチレイヤー 送料無料 ゼノン2 オーロラ84 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
青?紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
トヨタ アルファード ハイブリッド 【AYH30W型】 年式 H27.1-H29.12 シャインゴースト プリズム97 SHINE GHOST シャインゴースト プリズム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
トヨタ アルファード ハイブリッド 【AYH30W型】 年式 H27.1-H29.12 シャインゴースト プリズム97 SHINE GHOST 送料無料 シャインゴースト プリズム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
下記のフィルムはSHINE GHOST(シャインゴースト) プリズム97
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド 【MA36S型】 年式 H27.8-H29.6
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド 【MA36S型】 年式 H27.8-H29.6
※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。
スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。 経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の 紫外線カットを実現しています。ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・中間層着色
・透明糊接着剤
・UVカット(UVカットフィルム) 紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
ラインナップ Lineup
スーパーダークスモーク 透過率2%
ダークスモーク 透過率5%
ミドルスモーク 透過率13%
ナチュラルスモーク 透過率32%
UVカット 紫外線 99%カット 光学的性能
スパッタゴールド 運転席 助手席 カーフィルム カット済み フィアット 500 年式 H20.3-H27.12
スパッタゴールド 運転席 助手席 カーフィルム カット済み フィアット 500 年式 H20.3-H27.12運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
遮熱効果に優れる銀をスパッタコーティングしたフィルム 光によりゴールドに輝きます。
下記の運転席・助手席のフィルムはスパッタゴールド60(60%)
ラインナップ Lineup
断熱スモーク 光学的性能
【色】
淡ゴールド
【光学スペック】
◇可視光透過率 80% ◇可視光透過率 73% ◇可視光透過 60%
◇可視光反射率 19%
◇日射吸収率 25%
◇日射反射率 31%
◇日射透過率 44%
◇遮蔽係数 0.60
◇紫外線遮蔽率 99%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィスなど建物に)
・金属スパッタフィルム
貴金属(銀)スパッタコーティング
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・赤外線遮断・遮熱・断熱
(赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム)
・2PLY
・フィルム厚38μm
・セパ厚38μm
・PS(感圧糊接着剤)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
カーフィルム カット済み シルフィード 断熱スモーク 三菱 ミツビシ デリカD:5 【CV5W型】 年式 H22.1-H30.3
カーフィルム カット済み シルフィード 断熱スモーク 三菱 ミツビシ デリカD:5 【CV5W型】 年式 H22.1-H30.3
※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。
ラインナップ Lineup
スパッタゴールド フロントガラス カーフィルム カット済み トヨタ プリウスα 【ZVW4#W型】 年式 H23.5-H26.10
スパッタゴールド フロントガラス カーフィルム カット済み トヨタ プリウスα 【ZVW4#W型】 年式 H23.5-H26.10
フロントガラスフィルムの注意事項
フロントガラスフィルムのルームミラー部分の形状はカットしておりませんので、お客様自身でルームミラー部分をカットしてください。
尚、ご購入後、受注生産の為、形状の違いによる返品、返金は行っておりません。
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
遮熱効果に優れる銀をスパッタコーティングしたフィルム 光によりゴールドに輝きます。
下記の運転席・助手席のフィルムはスパッタゴールド60(60%)
ラインナップ Lineup
断熱スモーク 光学的性能
【色】
淡ゴールド
【光学スペック】
◇可視光透過率 80% ◇可視光透過率 73% ◇可視光透過 60%
◇可視光反射率 19%
◇日射吸収率 25%
◇日射反射率 31%
◇日射透過率 44%
◇遮蔽係数 0.60
◇紫外線遮蔽率 99%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィスなど建物に)
・金属スパッタフィルム
貴金属(銀)スパッタコーティング
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・赤外線遮断・遮熱・断熱
(赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム)
・2PLY
・フィルム厚38μm
・セパ厚38μm
・PS(感圧糊接着剤)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット トヨタ ノア 【ZRR70W型/ZRR75W型】 年式 H22.4-H25.12
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット トヨタ ノア 【ZRR70W型/ZRR75W型】 年式 H22.4-H25.12
※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。
スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。 経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の 紫外線カットを実現しています。ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・中間層着色
・透明糊接着剤
・UVカット(UVカットフィルム) 紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
ラインナップ Lineup
スーパーダークスモーク 透過率2%
ダークスモーク 透過率5%
ミドルスモーク 透過率13%
ナチュラルスモーク 透過率32%
UVカット 紫外線 99%カット 光学的性能
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット アウディ A4 Avant 【B9型(8WCVN/8WCVK/8WCYRF)】 年式 H28.4-
カーフィルム カット済み UVカット 紫外線 99%カット アウディ A4 Avant 【B9型(8WCVN/8WCVK/8WCYRF)】 年式 H28.4-
※リアフィルムは一枚貼りか、分割貼りのどちらかの選択になります。スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。 経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の 紫外線カットを実現しています。ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。
【仕様】<br防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・中間層着色
・透明糊接着剤
・UVカット(UVカットフィルム) 紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
ラインナップ Lineup
スーパーダークスモーク 透過率2%
ダークスモーク 透過率5%
ミドルスモーク 透過率13%
ナチュラルスモーク 透過率32%