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お知らせ

2016-03-08

ホンダオデッセイ 2004年モデル赤外線カットウインコスカーフィルム・車フィルム施工

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ホンダオデッセイ 2004年モデル赤外線カットウインコスカーフィルム・車フィルム施工

透明断熱フィルムは業界最安値！紫外線カット率は９９％！赤外線カット率は５３％以上！シルフィードは高額すぎて貼れないけど、夏場のジリジリ感や冬場の車内の保温性は欲しい！そんな御客様の低価格の断熱フィルムをご用意しました。

カーフィルムウインコス GY-５IR透過率８％を後部座席サイド・リア5面に施工し、運転席・助手席には透明断熱フィルムＦＧＲ‐５００を施工します。

施工前、車内から見た外の風景

施工後、車内から見た外の風景

施工前、外観

施工後、外観

特徴

卓越した高断熱性能
夏場の太陽光の熱を遮り、車内の快適空間に貢献します。

人体に有害な紫外線をカット
紫外線UV-Bを99％以上カット。肌の日焼け対策はもとより、車内備品の退色防止などにも効果的です。

高品位なファッション性
高級感ある色合いやメタリック感を実現した、上品でファッショナブルな計20アイテムをラインアップ。自動車の品位を高めます。

プライバシーの保護対策に
車外からの視界をカットし、プライバシー保護効果を発揮すると同時に、車内からは良好な視界を保ちます。

傷がつきにくいハードコートタイプ
フィルム表面に耐磨耗性の高いハードコート処理を施し、フィルム表面をしっかりガードします。

飛散防止対策として
ガラス破損時に、飛散防止効果を発揮します。

さまざまな施工方法に対応
施工効率と仕上がりのよさを両立した製品設計となっています。

日本のミニバンブームの先駆車ホンダオデッセイ。3代目は低全高で乗用車同様の優れた走行性能と洗練されたスタイリング、快適でゆとりある居住空間で「ミニバン・イノベーション」をコンセプトに、立体駐車場にも入庫を可能にしながらも、3列7人乗車と十分な積載能力を持ち合わせる。エンジンは、2.4L DOHC直列4気筒i-VTEC。レギュラーガソリン対応は160馬力、プレミアムガソリン仕様は高圧縮比で200/190馬力を発生する。インパネに配したトランスミッションは、CVT（無段変速機）＋7スピードモードか、5速オートマティック＋Sマチックの2タイプ。室内は2-3-2のシート配列のみとなる。2列目はフォールダウンシートを採用し、3列目シートへの乗り降りとフラットなラゲッジスペースを考慮。3列目は床下格納シートとし、一部グレードは電動化とする。グレードは上から、「L」、「M」、「S」タイプ。それにデザインや走りの質感を高めた高出力エンジン搭載「アブソルート」をラインアップする。今回ブルー照明の立体自発光メーターと専用内装色を新設定し、VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）、アルミ製ペダルパッド、フォグライト、スモークタイプ・リアコンビネーションランプ、17インチアルミなど専用装備をもつ。また、IHCC ＜インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール＞と呼ばれる、高速道路などでの定速走行を制御するクルーズコントロールに、雨や霧などの日にも効果を発揮するミリ波レーダーにより、車速/車間制御機能を、追突軽減ブレーキ（CMS）、E-プリテンショナーとセットでメーカーオプションで用意する。

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