ジャガーＦペース（FPACE）赤外線カットフィルムシルフィードカーフィルム施工カーフィルムゴーストフィルムスモークフィルム車スパッタゴールド

お知らせ

2016-10-17

ジャガーＦペース（FPACE）赤外線カットフィルムシルフィードカーフィルム施工

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日本最高の赤外線カット率のカーフィルムベンツなどを取り扱うヤナセ指定の「シルフィード」を施工

平日のみ施工のお客様のみルミクールＳＤ、シルフィードが4,000円引きになります！

「ルミクールＳＤ」は東京都・神奈川県の平均価格よりも２４，０９８円、「シルフィード」は１５，３９０円もお得です。

カーフィルム高機能断熱フィルムシルフィード SC-7015透過率13％をリア５面に施工しました。

※日本最高級カーフィルム「シルフィード」はベンツなどを取り扱う全国ヤナセの指定フィルムです。
シルフィードはインテリアの色褪せを防いだり、日焼けなどを防夏は窓から熱を遮断し、冬は暖かさをキープ赤外線カットフィルムになります。
また、シルフィードを施工すると車内温度が１０度以上変化し、エアコンの効きを最小限に抑えれるので、燃費の向上にもつながります。
赤外線(IR)カットとは…ガラスを透過する赤外線、および近赤外線を低減し、熱暑感を低減すること。

施工前、車内から見た外の風景

施工後、車内から見た外の風景

施工前、外観

施工後、外観

高機能断熱フィルムの「シルフィード」は、太陽エネルギーの中の赤外線を大幅にカットすることで車内の温度上昇を抑え、より快適な車内環境を実現することができる。光の大半を遮断するような濃いスモークタイプでなくても、スモークの色の濃淡に関係なく赤外線を90％以上カットして温度上昇を抑えるため、好みの濃さのフィルムで優れた断熱効果を実感でき、至上の車内空間を創り出すことができる。

紫外線を９９％カットし、心地よい優しい光と快適な車内環境を生み出します。

断熱性能の違いを体感器で検証。左側がシルフィード、右側が一般スモークフィルムで、スタート時はどちらも２６．４℃を示している。

照射後、５分後の温度計は３１．２℃と４２．１℃を示している。シルフィードを施工した側が１０℃以上低いことがわかる。

万が一の事故などで側面ガラスが割れた場合、ガラスが割れて細かく飛び散り大変危険です。

シルフィードを施工したガラス。ガラスは割れますが、フィルムによって飛散が抑えられ、安全性を確保できます。

フロント透明断熱フィルムも施工しております！

カーフィルム「シルフィード」全体的に施工すると車内温度が１０度変化します！

革新的なコンセプトカー、C‐X17を具現化したジャガー初のパフォーマンスSUV「Fペース」。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック車体構造により、敏捷性、洗練さ、効率性を実現。5人の乗員と650リットルものラゲッジルームを確保するなど、日常使いができる実用性を備えた。ラインアップは、3L スーパーチャージドV6ガソリン・エンジンを搭載の「ファーストエディション」（限定50台）を設定。今回、2L 直列4気筒ターボチャージド、ディーゼル・エンジン搭載のベーシックな「ピュア」、レザーシートなど装備を充実させた「プレステージ」、エクステリアをよりスポーティに仕上げた「Rスポーツ」、3L スーパーチャージドV6ガソリン・エンジン搭載のハイパフォーマンスな走りを実現した「Rスポーツ」、「S」を追加設定。ボディには80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック車体構造を採用しており、50：50にほぼ近い重量配分バランスを実現。足回りにはダブルウィッシュボーン式フロント・サスペンションとインテグラルリンク式リア・サスペンションを採用し、電動パワーステアリング（EPAS）、トルク・ベクタリング・バイ・ブレーキング（TVbB）、インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス（IDD）、アダプティブ・サーフェス・レスポンス（ASR）、オール・サーフェイス・プログレス・コントロール（ASPC）などのドライバー支援システムを搭載することで、スポーティかつ快適な乗り心地、卓越したハンドリング、天候に左右されない安定した走りを提供。ハンドルは、右ハンドルのみ設定。

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