ウインコス スタンダードシリーズ カーフィルム
ウインコス スタンダードシリーズ
透明断熱フィルムは業界最安値！紫外線カット率は９９％！赤外線カット率は５３％以上！シルフィード・ウインコスプレミアムは高額すぎて貼れないけど、夏場のジリジリ感や冬場の車内の保温性は欲しい！そんな御客様の低価格の断熱フィルムをご用意しました。
| ・ | トヨタ | ・ | スズキ | ・ | BMW |
| ・ | ホンダ | ・ | スバル | ・ | ダイハツ |
| ・ | 日産 | ・ | 三菱 | ・ | レクサス |
| ・ | マツダ | ・ | フォルクスワーゲン | ・ | テスラ |
| ・ | アルファロメオ | ・ | キャデラック | ・ | クライスラー |
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| ・ | ボルボ | ・ | ミニ | ・ | ポルシェ |
| ・ | メルセデス・ベンツ | ・ | アウディ |
スタンダードシリーズは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。
簡単施工でマイカーの窓ガラスを自在に着色できるカーフィルム。永年培った技術に裏づけられたリンテックのカーフィルムは、ガラスの着色だけでなく、車内の空調効率の向上やUVカットなど、快適な車内環境の実現に大きく寄与します。
ウインコス スタンダードシリーズ フィルムの製品設計
ウインコス オートモーティブフィルム スタンダードシリーズは、独自の製品設計で高い品質を確立しています。
Point.1 透明性を損なわない独自のIR遮へいコートで高い断熱効果を実現
スタンダードシリーズの着色高透明タイプ、着色タイプ、透明タイプは、透明性を損なわない独自のIR(Infrared Radiation：赤外線)遮へいコートにより、断熱性を向上させています。目に見えない赤外線域を中心に日射を大幅に吸収することで、可視光線透過率を維持しつつ高い省エネルギー効果を発揮します。
太陽光線の組成とカーフィルムの機能
Point.2 高品質な着色と安定した熱収縮特性を実現する原着(原料着色)タイプ
着色高透明タイプ、着色タイプは、着色材料を直接練りこんだ原料でPETフィルムを製膜するため、透明PETフィルムへの2次加工による着色とは異なり、フィルム全体が均一に着色され、高品質なカラーを実現しています。またフィルムが染色加工(2次加工)による熱ダメージを受けないため、安定した熱収縮特性を実現します。
リンテック ウインコス 断熱フィルム シリーズ 光学的性能
フィルムのカラー選択は５％から４５％まで選べる４種類をご用意しております。
透明感を追求した原着断熱タイプです。
| 染料タイプ | 可視光線* | 紫 外 線 透 過 率 * (％) |
日射* | 遮 蔽 係 数 * |
熱 貫 流 率 * (W/m2K) |
近 赤 外 線 カ ッ ト 率 (％) |
日 射 熱 除 去 率 (％) |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 透 過 率 (％) |
反 射 率 (％) |
透 過 率 (％) |
反 射 率 (％) |
吸 収 率 (％) |
|||||||
| GY-5IR | 8 | 5 | ＜1 | 34 | 5 | 61 | 0.62 | 5.9 | 75 | 46 | |
| GY-15IR | 14 | 5 | ＜1 | 36 | 5 | 59 | 0.64 | 5.9 | 76 | 44 | |
| GY-30IR | 29 | 6 | ＜1 | 44 | 6 | 50 | 0.69 | 5.9 | 76 | 39 | |
| GY-45IR | 44 | 6 | ＜1 | 50 | 6 | 44 | 0.74 | 5.9 | 77 | 35 | |
| 3mmフロートガラス | 91 | 7 | 65 | 85 | 8 | 7 | 1.00 | 6.0 | 13 | 11 | |
＊自動車窓ガラス用フィルム JIS S 3107:2013に準拠
※遮蔽係数とは、太陽光線の室内への流入熱量を表す相対値で、3mmフロートガラスを1.00とし、ガラスに各フィルムを貼ったときの数値です。
※熱貫流率とは、3mmフロートガラス(フィルム貼付時)の両側の空気温度差1℃のとき、1m²当たり1時間に伝わる熱量を示した数値です。
※近赤外線カット率は当社独自の測定方法により、1,500nm～2,200nm(IRC-80HDは、900nm～1,200nm)の波長における透過率の平均値を100％から引いたものを数値としています。
※日射熱除去率とは、窓ガラスに当たる太陽エネルギーの量を100％とした場合、室内に流入しないエネルギーの比率です。
※データの数値については実測値であり、保証値ではありません。
