お知らせ
日産 ノート
高機能断熱フィルム
シルフィードを
後部座席、
SC-7015
リアに
SC-7030
施工前の運転席・助手席の透過率です↓
運転席・助手席は透明断熱フィルム
FGR-500
を施工致します！
施工前、車内から見た外の風景
施工後、車内から見た外の風景
施工後の運転席、助手席の
透過率
※道路交通法上、助手席・運転席・フロントガラスは透過率７０％以上が原則です。特に日本車は透過率が元々低いので、FGR-５００フィルムでなければ、透過率が７０％を下回る場合がありますので、インフレットピュアよりもFGR-５００のほうが断熱率も高く、透過率もインフレットピュアよりも下がることはありません。
施工後、外観
ショートノーズ＆ロングルーフ、ミニバン風なデザインを持つ日産のコンパクトカー「ノート（NOTE）」。グレードは、1.2L 直列3気筒DOHCの「HR12DE」エンジン搭載車「S」、「X」、「X FOUR」に加え、直噴ミラーサイクルエンジンに高効率スーパーチャージャー付き1.2L 直列3気筒DOHC直噴の「HR12DDR」エンジン搭載車「S DIG-S」、「X DIG-S」、「メダリスト（MEDALIST）」、さらに特別仕様車としてスマートに個性や特別感を演出した「ライダー」と、上質で落ち着きのある室内空間を演出した「アクシス」をラインアップする。今回、「X」、「X DIG-S」、「X FOUR」をベースに、スポーティさやスタイリッシュさを強化した特別仕様車「エアロスタイル」を設定。特別装備として、全体の印象を引き締めるエアロパーツや、専用のピアノ調仕上げとしたフロントグリル、ダークメタリック塗装のアルミホイールなどを採用。インテリアにも本革巻きステアリングホイールを採用した。また、ベース車と同様に、「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」により「HR12DDR」エンジン搭載車は自動車取得税及び自動車重量税が免税。「HR12DE」エンジン搭載車（2WD）は、自動車取得税および自動車重量税が75％減税となる。
