カーフィルム ゴーストフィルム スモークフィルム 車 スパッタ ゴールド

お知らせ

2022-07-14
三菱 アウトランダー PHEV 【GG2W型】 年式 H26.5-H27.6 車用品 バイク用品 車用品 アクセサリー 日除け用品 カーフィルム 送料無料 スパッタブルー64 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
LinkedIn にシェア
Pocket
reddit にシェア

三菱 アウトランダー PHEV 【GG2W型】 年式 H26.5-H27.6 車用品 バイク用品 車用品 アクセサリー 日除け用品 カーフィルム 送料無料 スパッタブルー64 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
imgrc0074026908

運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。

遮熱効果に優れる銀を使用したスパッタゴールド®に耐候顔料を加えたフィルム

光によりブルー色がでます。
色をあまり入れずに遮熱効果を高めたい方透明では物足りない方にお勧めです。
20210107 c65a8b

下記のフィルムはスパッタブルー64(64%)
psp64bl 02

psp64bl 03

断熱スモーク 光学的性能
スパッタブルー64(64%)

【色】
微淡ブルー〜スパッタゴールド

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       64%
◇可視光反射率       27%

◇日射吸収率        22%
◇日射反射率        36%
◇日射透過率        42%

◇遮蔽係数         0.55
◇日射熱取得率       0.48
(日射熱除去率)      0.52
(赤外線カット率)      93.5%

◇紫外線遮蔽率       99%
(UPF等級)        50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

[計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません

◇直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
可視光線透過率       58.5%

◇簡易計測  TM2000黄緑LED (550nmを計測)
透過率           57%

【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィスなど建物に)
・金属スパッタフィルム
貴金属(銀)スパッタコーティング
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線99%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・赤外線遮断・遮熱・断熱
(赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム)
・2PLY
・フィルム厚38μm
・セパ厚25μm
・PS(感圧糊接着剤)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成型一枚貼り対応

画像

カーフィルムメニュー

プライバシーガラスからカーフィルムを施工すると、どれぐらいの透過率になるの?
フロントガラスにカーフィルムを施工する為に必要なフィルムの透過率

最新情報